防洪墻反力架水平加載系統(tǒng)

防洪墻反力架水平加載系統(tǒng)

一、簡介：

300KN反力框架水平加載系統(tǒng)主要用于新開發(fā)的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關專業(yè)的科研試驗?？煞奖惴篮閴?、混凝土梁、鋼結構桁架等構件的結構性能試驗，以及柱、梁、桁架、框架、節(jié)點的試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反應罐。它廣泛應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

二、方案說明

300KN反力架水平加載系統(tǒng)主要由自平衡三角反力架、300KN加載油缸、手動升壓泵站、自反力錨固裝置、接頭支架、上下滑板、鋼斜支架、傳感器、顯示儀表、鋼錨等必要附件組成。

     （1） 自平衡三角反力架

         1、主機為三角形框架結構，300KN加載油缸水平放置在主立梁上。

         2、設計水平承載力300KN，超載30/百分；

         3、水平加載缸可通過移動滑板上下調整，方便在不同點對立柱加壓。

         4、在與防洪墻底部連接處，防洪墻底部固定有自反力錨固裝置，以確保反力框架不滑動或后退；荷載可*施加到 防淹墻柱上。

         5、水平裝料缸前端設有接頭支撐，以便在樣品異常時自動對中。

        6、立柱水平加載點設有固定拉桿和固定板。試驗過程中，立柱與加載缸應牢固固定在一起，防止滑動。

        7、負載傳感器安裝在水平加載氣缸的前端，用于測量試驗負載。負載傳感器采用高精度輪輻式張力壓力傳感器。

        8、反力架橫梁上設置對稱吊耳，便于起重機起吊和移動；也可以用叉車搬運。

        9、反力架采用鉸接螺栓固定，以保證反力架的結構剛度。測試期間，垂直梁保持鎖定狀態(tài)。

       10、配有氣缸約束總成，以滿足高度調節(jié)時氣缸位移約束的要求；

       11、各連接面精加工，反應架整體退火，消除殘余應力；

       12、連接螺栓采用合金鋼，并進行熱處理和發(fā)黑處理；數(shù)量為使用量的120/百分，便于以后更換。

       13、主安裝面預留安裝接口和功能擴展接口。